Готов поспорить . У более тяжёлой машины с нормальной резиной больше шансов влезть в подобную гору .
Наездился я в своё время и на пустых машинах и на гружёных по гололёду .
ps термин "кроссоверы " придумали когда Нива уже лет 20 с успехом месила грязь . Кроссоверы - это Рав 4 , СРВ и прочая . А Нива , это Нива .
Так же как и УАЗ .

В Литве депутат местного парламента спровоцировал волну недовольства среди представителей сексуальных меньшинств страны. Известный своим негативным отношением к гомосексуалам Пятрас Гражулис подарил объединению геев джинсы причудливой формы. Джинсы в литовскую лигу геев депутат принес лично. На них обычная металлическая "молния" расположена позади.

"Это усовершенствованные джинсы - молния спереди и сзади. Я только усовершенствовал им одежду", - пояснил он. На упреки о том, что подобные шутки являются постыдными, политик ответил, что вовсе так не считает. "Стыдно, как мужчина занимается любовью с мужчиной", - отметил он.

В литовской лиге геев подарок депутата назвали отвратительным и призвали власти осудить поступок парламентария.

Вообще называть автомобили повышенной проходимости внедорожниками нельзя . Тем более безграмотно называть подобные автомобили джипами. Правильно в среде профессионалов эти автомобили зовутся вседорожниками .
подробнее тут
А вообще существует целая куча классификаций авто . В СССР было принято классифицировать автобусы по длине , грузовики по грузоподъёмности , а легковушки по объёму двигателя . Это плюсом к типу кузова .
Например УАЗ , который с брезентовым верхом обладает кузовом "четырёхдверный фаэтон" Красиво звучит ?)
А Нива ближе всего к 3х дверному купе повышенной проходимости )))
А это я учил в университете , висели схемы компоновок в лаборатории ....:
С 1 января 1985 года приказом по управлению конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильной промышленности СССР был введен отраслевой стандарт на основные термины и определения типов кузовов легковых автомобилей.

Нельзя сказать, что он идеально сочетал в себе особенности классификаций «по форме» и «по содержанию». Да и союзного министерства, диктовавшего всем заводам и потребителям свою волю, давно не существует. Тем не менее ознакомиться с трактовкой единственного в своем роде документа, думаем, будет не лишне.
Далее по тексту: USA — Соединенные Штаты Америки, GB — Великобритания, F — Франция, D — Германия, I — Италия.
Седан
(USA — Sedan, GB — Saloon, F — Berline, D — Limousine, I — Berlina)
Трехобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя (шестью) боковыми дверями.
Седан-нотчбек c двумя основными рядами сидений стал классическим в конце 40-х годов.
Купе
(Coupe, Gran Turismo)
Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений.
Несколько нечеткую формулировку относительно «стесненных размеров» гораздо проще и понятнее можно изложить так: «2—7-местный кузов с одним основным или одним основным и одним дополнительным рядами сидений».
Хардтоп-седан
(Hardtop Sedan, Sport Sedan)
Кузов седан (трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Моду на такие кузова ввели американцы в 50-е годы, но в настоящее время они встречаются достаточно редко — у такой конструкции сложно обеспечить прочность крыши при опрокидывании машины.
Хардтоп-купе
(Hardtop Coupe)
Кузов купе (двух-, трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Фастбек
(Fastback, D — Fliessheck)
Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.
Пологая задняя стенка седана получила распространение вместе с повальным увлечением аэродинамическими формами в 30-е годы. В настоящее время практически не используется.
Лимузин
(D — Pullman)
Пассажирский кузов, имеющий перегородку с открывающимся окном за первым рядом сидений.
Ландо
(Landaulet, Landaulette)
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.
Кабриолет
(Cabriolet)
Пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускающимися боковыми окнами.
По общепринятой международной классификации этот кузов оснащается не опускающимися, а съемными боковыми окнами. Существуют также кабрио-лимузин с неубирающимися боковинами, торпедо — без крыши и боковых стекол и фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами.
Фаэтон
(Phaeton, Convertible)
Пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами.
В данном случае произошла некоторая путаница. Немцы называли фаэтоном 6-местную версию кабриолета — 4—6-местный кузов со складной крышей и съемными стойками боковых окон.
Фаэтон-универсал
(D — Universal Mehrzweck Fahrzeug)
Грузопассажирский кузов, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, с мягким складывающимся или съемным тентом и со съемными боковыми окнами (надставками дверей).
Яркими представителями этого типа кузова можно считать УАЗ-469 и ЛуАЗ-969. Подобную конструкцию обрекли на вымирание жесткие нормы на безопасность при опрокидывании. Зато сейчас все большей популярностью пользуются «пляжные» открытые джипы-пикапы и им подобные «помеси».
Бескапотный кузов
Однообъемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля.
Многочисленные дешевые японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение.
Фургон
(USA, GB — Van, D — Kastenwagen, F — Fourgonette)
Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.
В 80—90-е годы фургоны с боковыми окнами, съемными сиденьями в грузовом отсеке, без перегородки получают все большее распространение.
Комби
(Hatchback, D — Heckklappenlimousine)
Двухобъемный кузов, имеющий заднюю дверь, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях).
Название, ясно указывающее на происхождение и назначение (комбинированный из седана и универсала, сочетающий их качества), у нас не привилось, даже несмотря на продолжавшийся много лет выпуск модели «ИЖ-Комби». Гораздо большее распространение получило иностранное слово «хэтчбек», дословно — «дверца сзади».
Универсал
(USA — Station Wagon, GB — Estate car, F — Break, D — Kombi, I — Giardinera)
Двухобъемный кузов с задней дверью, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задние ряды сидений — складывающиеся).
Жесткое определение «двухобъемный» представляется в данном случае лишним — что будет, когда передняя часть кузова станет такой же плавной линией, как задняя у фастбека? Пример — «Рено-Эспас» или «Мицубиси-Спейс Гир», самые настоящие однообъемные универсалы.
Кабриолет-хардтоп
(Hardtop Cabriolet)
Пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.
Родстер
(Roadster, Spider)
Пассажирский двухместный кузов cо складывающимся мягким тентом.
Брогам
(Brougham, Coupe de Ville)
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений.
Тарга

(Targa)
Пассажирский кузов со съемной средней частью крыши.
Пикап
(Pick-up)
Грузопассажирский кузов с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой.
Чаще всего этот кузов путают с фургоном. Чтобы не ошибаться, достаточно запомнить, что Pick-up по-английски означает в том числе и «подбирать», «подхватить».

А ещё есть классификация по трансмиссии , рамный ли кузов или нет . И если рамный то какого типа ....
А вообщеб конечно по советскому ОСТу 3х дверное купе повышенной проходимости. Ну и ещё кое что . Не буду писать , а то и так все до конца не дочитали и уснули . Можете "лёгким джипом" назвать , она от этого хуже по овну ездить не станет .

Да вот он , красавец :

Туда впендюривают ручник отдельно на левое и правое колесо , который заменяет блокировку межколёсного диференциала . А уж про заднемоторную заднеприводную компоновку ( не 4х4 , замечу ! , а 4х2) после этого видео и упоминать не надо .
Не даром Порше 911 долгое время выпускалось именно в такой компоновке и с воздушным охлаждением!
Кстати , Запор любой не рамный кроссовер порвёт в грязи . А рамников почти и не осталось .
Причём самое прикольное , что ЗАЗ рвёт всех на асфальтовой резине . А уж если "мудовскую" поставить )))

Отредактировано Весельчак У (Сб, 23 Ноя 2013 21:59:09)